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最初に選ぶべき車種
好きな車種を選んでOK
最初に選べる3種類の車の性能はどれも大差ないので気に入ったものを選べばOKです。
序盤でライバルを倒すには、車種を変更するよりも、チューニングで車をバランスよく強化していくことが重要になるので、チューニングにお金やBPを投資していきましょう。
以下の特徴を参考に気に入った車を選びましょう。
最初に選べる車の主な特徴
| 最初に選べる車 | 主な特徴 |
|---|---|
| SUZUKI SWIFT Sport(ZC33S)'22 | ・もっともバランスが取れている ・3種のうちで唯一のFF（前輪駆動）車。小回りが得意 |
| TOYOTA SPRINTER TRUENO GT-APEX 3door(AE86)'87 | ・初期3種のうち、もっとも値段が安いFR（後輪駆動）車 ・車はあとで必ず買い替えることになるので、支出を少しでもいいから抑えたい人向け |
| MAZDA ROADSTER RS(ND5RC)'15 | ・3種のなかでもっとも速度が出る＆最も高価なFR（後輪駆動）車 ・車体がやや重いため(初期3種の中で唯一の1000kg越え)、若干扱いにくい |
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お役立ち情報
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| 稼ぎ | |
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| CPの効率的な稼ぎ方 | BPの効率的な稼ぎ方 |
| 放置稼ぎ(総走行距離稼ぎ) | |
| その他 | |
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| ワンダラーの出現条件まとめ | ナイトロ（ニトロ）の解放条件 |
| 自動走行のやり方 | ナンバープレートの変え方 |
| ミスターパーフェクトの獲得方法 | |
基本情報
| 基本情報 | |
|---|---|
| 評価・レビュー | 必要スペック |
| 操作方法 | MAPアイコンの説明 |
| オンライン要素はある？ | ハンコンの設定方法 |
| マルチプレイはできる？ | |
データベース
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